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施工工藝對(duì)包頭水泥制品檢查井質(zhì)量有什么影響？

發(fā)表日期：2023年04月21日   信息來(lái)源：www.tlapali.com
  包頭水泥制品構(gòu)件施工技術(shù)是檢查井質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工質(zhì)量直接影響檢查井的使用效果?；炷僚潘軓S主要有四個(gè)原因：

  (1)檢查井地基承載力不足。

  路面上的重力動(dòng)荷載通過(guò)水泥制品檢查井的井蓋傳遞給檢查井，然后通過(guò)井垂直作用于地基，即路面檢查井上的車載作用于檢查井的地基。這就要求檢查井地基的承載力需要達(dá)到一定的強(qiáng)度，否則在上部長(zhǎng)期動(dòng)荷載的作用下，地基土?xí)粔嚎s下沉，導(dǎo)致檢查井整體下沉，檢查井凹陷，路面不平整。

  (2)壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)。

  路面結(jié)構(gòu)與檢查井剛度差異較大，存在剛性和柔性轉(zhuǎn)換問(wèn)題。確保井周回填土的壓實(shí)度很重要。根據(jù)《給排水工程結(jié)構(gòu)施工驗(yàn)收規(guī)范》（GB50141-2008），檢查井周圍回填土的壓實(shí)度應(yīng)與道路基層相同，即壓實(shí)度應(yīng)大于等于95％（重壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），但在井施工過(guò)程中，井與工作坑之間的距離較小，導(dǎo)致機(jī)械碾壓困難，一般繞過(guò)井一定距離；人工夯實(shí)難以控制質(zhì)量，導(dǎo)致井周回填土在使用過(guò)程中逐漸沉降，導(dǎo)致井周路面下沉，檢查井周圍開(kāi)裂。


包頭水泥制品


  (3)施工時(shí)高程控制不嚴(yán)格，工期壓縮。

  許多施工單位在道路側(cè)石砌筑完成后，根據(jù)側(cè)石標(biāo)高確定井蓋標(biāo)高。忽視道路水平坡度，使井蓋標(biāo)高與道路設(shè)計(jì)標(biāo)高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高于或低于道路，在使用過(guò)程中受車輛載荷沖擊后，會(huì)加劇井蓋與井周道路的不均勻沉降。

  （4）市政道路行業(yè)工期壓縮也是檢查井病害不容忽視的原因。

  達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度所需的混凝土?xí)r間超過(guò)28天。工期不合理的，在混凝土強(qiáng)度形成前碾壓，容易造成施工過(guò)程中的破壞；另一方面，維護(hù)時(shí)間不能滿足要求，施工單位不敢對(duì)井周回填土進(jìn)行強(qiáng)夯實(shí)，以避免重夯造成井身變形。

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